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背景

預(yù)浸料是復(fù)合材料的中間體，根據(jù)選用樹脂種類可以分為：熱固性預(yù)浸料和熱塑性預(yù)浸料；根據(jù)選用樹脂的類型分為：環(huán)氧預(yù)浸料、聚酰胺預(yù)浸料、酚醛預(yù)浸料、氰酸酯預(yù)浸料、聚砜預(yù)浸料、聚醚預(yù)浸料等；根據(jù)增強(qiáng)材料類型分為：碳纖維預(yù)浸料、玻璃纖維預(yù)浸料、芳綸纖維預(yù)浸料、玄武巖纖維預(yù)浸料、硼纖維預(yù)浸料等；根據(jù)增強(qiáng)材料結(jié)構(gòu)型式可分為：單向纖維預(yù)浸料、短切纖維預(yù)浸料、織物預(yù)浸料等。目前如碳纖維預(yù)浸料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于：

1.休閑體育：魚竿、弓箭、皮劃艇、滑雪板、滑水板、高爾夫球桿、自行車、龍舟、風(fēng)箏、 沖鋒舟、救生艇等。

2 、競技體育：自行車、皮劃艇、跳水板、撐桿等

3 、航空航天：飛機(jī)蒙皮、飛機(jī)整流罩、旋翼、儀表外殼、儀表盤等

4 、軍用產(chǎn)品：發(fā)射筒、炮彈箱、儀器周轉(zhuǎn)箱、槍托、雷達(dá)罩、頭盔、天線罩、防護(hù)裝甲、 無人機(jī)蒙皮等

5 、建筑工程：橋梁修補(bǔ)、橋梁、結(jié)構(gòu)梁、建筑修補(bǔ)、體育館屋頂?shù)?/p>

6 、汽車制造：保險杠、儀表盤、底板、門框版、引擎蓋、車頂板、氣壓罐等

7 、尖端裝備制造：軌道、機(jī)器手、外殼、絕緣體、導(dǎo)體等

8 、船舶工程：天線罩、聲納導(dǎo)流罩、儀表盤、螺旋槳、指揮臺圍壁、玻璃鋼游艇、蓄電 池箱等。

9 、電力及核電工程：風(fēng)電機(jī)艙罩、風(fēng)葉、設(shè)備外殼、接線盒、桿塔、電纜芯、絕緣體等

10 、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖：網(wǎng)箱拉桿、養(yǎng)殖箱、周轉(zhuǎn)箱、玻璃鋼漁船等。

11 、化學(xué)工程：塔器壓力組件、管道、型材、反應(yīng)裝臵、抽油桿等。

近年來，高溫?zé)崴苄灶A(yù)浸料的應(yīng)用已經(jīng)在市場上日益增長。成為復(fù)合材料應(yīng)用的一個主流分支。

現(xiàn)有技術(shù)缺陷：

現(xiàn)有預(yù)浸料生產(chǎn)中，不論是熱塑性及熱固性，其預(yù)浸定型的熱載體主要是以加熱輪來完成的?，F(xiàn)有使用加熱輪的加熱輪主要是以導(dǎo)熱油加熱為主，導(dǎo)熱油加熱的輥面溫度均勻性差、溫度滯后嚴(yán)重等常見問題，導(dǎo)致其無法生產(chǎn)出高質(zhì)量的預(yù)浸料。在機(jī)械性能方面，同時存在輥面長期使用的形變問題，導(dǎo)致其無法滿足于預(yù)浸料的厚度一致性控制。無法做出克重較低的產(chǎn)品。

解決方案：

采用特殊鋼材作為預(yù)浸料電磁加熱輪的輥體，經(jīng)過特定的熱處理，使得輥體鋼材各相同性在一定可控范圍。能適應(yīng)于長期使用的形變支持。

以下是熱固性預(yù)浸料及熱塑性預(yù)浸料生產(chǎn)工藝：

上圖是典型熱固性預(yù)浸料生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)原料一般有碳纖維原絲及其織物、玻璃纖維及其織物、芳綸纖維及其織物、及其它聚合物纖維。樹脂一般是環(huán)氧類樹脂。

上圖是典型熱塑性預(yù)浸料生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)原料與熱固定性相同，預(yù)浸樹脂一般有PC、PPS、PA、PI、PEEK等。