PMI發(fā)泡復(fù)合板

聚甲基丙烯酰亞胺（PMI）泡沫是一種交聯(lián)型硬質(zhì)結(jié)構(gòu)型泡沫材料，具有 100%的閉孔結(jié) 構(gòu)，其均勻交聯(lián)的孔壁結(jié)構(gòu)可賦予其突出的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和優(yōu)異的力學(xué)性能。PMI泡沫塑料是目前強(qiáng)度和剛度性能優(yōu)異的耐熱泡沫塑料（180～240℃），能夠滿(mǎn)足中高溫、高壓固化和預(yù)浸料工藝要求。與各種類(lèi)型樹(shù)脂之間具有良好的兼容性，適合作為高性能夾層結(jié)構(gòu)中的芯層材料使用，可以取代蜂窩結(jié)構(gòu)，而且各向同性，容易經(jīng)過(guò)機(jī)械加工成為各種形狀復(fù)雜的截面形狀，并且不含任何氟利昂，屬于環(huán)保型材料，防火性能達(dá)到 FAR 25.853 和 AITM 等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，代表著高性能聚合物結(jié)構(gòu)泡沫塑料的最新發(fā)展領(lǐng)域。

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PMI 泡沫作為夾芯材料的復(fù)合材料，已成功地引入很多應(yīng)用領(lǐng)域，目前已有 154 種復(fù)合材料夾芯應(yīng)用，涉及領(lǐng)域包括雷達(dá)天線罩、隱身、火車(chē)、船舶、汽車(chē)和航空航天領(lǐng)域、醫(yī)療、體育用品。

PMI發(fā)泡板的性能表現(xiàn)

1、100%的閉孔結(jié)構(gòu)，且各向同性。

2、耐熱性能好，熱變形溫度為 180～240℃。

3、優(yōu)異的力學(xué)性能，比強(qiáng)度高、比模量高，在各種泡沫中性能較優(yōu)。

4、面接觸，具有很好的壓縮蠕變性能。

5、可高溫?zé)釅汗蕹尚停?80～230℃、0.5～0.7MPa），可真空包加熱成型（180～230℃，幾個(gè) Pa），還可熔融注射成型，實(shí)現(xiàn)泡沫夾層與預(yù)浸料的一次性共固化。

6、不含氟里昂和鹵素。

7、良好的防火性能，無(wú)毒、低煙。

8、和各種樹(shù)脂體系的相容性好。

9、優(yōu)良的介電性能：介電常數(shù) 1.05～1.13，損耗角正切在(1～18)×10-3。在 2～26 GHz 的頻率范圍內(nèi)，其介電常數(shù)和介電損耗的變化很小，表現(xiàn)出很好的寬頻穩(wěn)定性，使之非常適于雷達(dá)及天線罩的制造。

10、沒(méi)有鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的面板-蜂窩界面的濕熱腐蝕。

PMI發(fā)泡夾芯復(fù)合材料

1、 PMI 泡沫夾層結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)

PMI 泡沫采用的是獨(dú)特的固體發(fā)泡技術(shù)，泡沫的質(zhì)量、均勻性和力學(xué)性能都可以保證。PMI 泡沫是目前比強(qiáng)度和比剛度性能優(yōu)異的聚合物硬質(zhì)泡沫材料。

PMI 泡沫夾層結(jié)構(gòu)可以作為結(jié)構(gòu)性夾層結(jié)構(gòu)使用，應(yīng)用領(lǐng)域突破了過(guò)去蜂窩等非結(jié)構(gòu)性?shī)A層結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)觀點(diǎn)。

2、PMI 泡沫夾層結(jié)構(gòu)的工藝優(yōu)勢(shì)

PMI 泡沫還具有突出的耐壓縮蠕變性能。也可以這樣說(shuō)，PMI 泡沫的比強(qiáng)度和比剛度是使得材料具有良好的使用性能，PMI 泡沫耐壓縮蠕變性能使得材料同時(shí)也具備了良好的工藝性能。

PMI發(fā)泡夾芯復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用

PMI泡沫可以承受航空航天領(lǐng)域中常用的180℃固化溫度和10bar的固化壓力（和密度相關(guān)）而不會(huì)產(chǎn)生很大的蠕變。即使在出現(xiàn)放熱反應(yīng)的情況下，該材料良好的耐高溫性能確保固化壓力保持穩(wěn)定，從而確保了產(chǎn)品具備更優(yōu)良的質(zhì)量。此外，這有助于減少浪費(fèi)并穩(wěn)定工藝，保證部件的高效流水線化的生產(chǎn)。通常需要根據(jù)承載、生產(chǎn)和部件外形設(shè)計(jì)等不同情況下優(yōu)先選擇的復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)

在風(fēng)電領(lǐng)域的應(yīng)用

PMI芯材的優(yōu)越性在于，針對(duì)傳統(tǒng)的陸上風(fēng)機(jī)及不斷增長(zhǎng)的海上風(fēng)能機(jī)組來(lái)制作輕質(zhì)渦輪葉片時(shí)，葉片廠商能夠具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在醫(yī)療領(lǐng)域中的應(yīng)用

采用PMI結(jié)構(gòu)芯材制造的高質(zhì)量的X射線和CT床板，可以在低輻射的情況下，獲得高分辨率的X射線圖像。

不管是用于診斷的X射線床、CT床或X射線乳腺檢查板，急診擔(dān)架和OR床，還是應(yīng)用于治療用的專(zhuān)科治療臺(tái)及附件，PMI發(fā)泡板都是作為結(jié)構(gòu)芯材的理想選擇。由于這種不同尋常的結(jié)構(gòu)泡沫具有多種杰出的特性，因此其在醫(yī)療領(lǐng)域的運(yùn)用將有使患者、醫(yī)護(hù)人員和制造商等多方受益。

在汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用

除了實(shí)現(xiàn)節(jié)能行駛和優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能之外，減輕車(chē)輛重量也是節(jié)省燃料和減少二氧化碳排放的好方法。

如果普通金屬結(jié)構(gòu)重量可減輕約10%，由PMI泡沫芯材和碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）面層制成的復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)重量則可減輕50%甚至更多。在外層中使用大約0.7毫米厚的CFRP和2毫米厚的PMI泡沫材料，不僅能使面層重量減輕30%，同普通的CFRP結(jié)構(gòu)相比可以顯著提升其剛度。

在天線和雷達(dá)罩中的應(yīng)用

PMI發(fā)泡材料是夾層芯材的理想選擇。例如，IG/IG-F或WF等級(jí)的材料具有極好的力學(xué)性能，并且很適合熱成型成球形或雙曲面蝶形。由于PMI的介電性質(zhì)非常接近于空氣，因此雷達(dá)波束可無(wú)障礙地穿過(guò)PMI泡沫。由于PMI的很多特性均接近于空氣，因此它也是制作天線基板和墊層的理想材料。

在軌道交通中的應(yīng)用

將PMI結(jié)構(gòu)芯材制成的夾層結(jié)構(gòu)應(yīng)用于軌道車(chē)輛的地板、頂板、側(cè)壁或轉(zhuǎn)向架，將有助于減輕車(chē)輛重量并提高絕緣性能。

在船舶領(lǐng)域中的應(yīng)用

復(fù)合材料在造船領(lǐng)域中具有越來(lái)越重要的作用。這種材料不僅輕便，使船只擁有更大的有效載荷和更快的速度。在甲板和艙壁結(jié)構(gòu)中使用復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)，可以節(jié)省大量的燃料。

PMI發(fā)泡復(fù)合材料能極大地減輕桅桿的重量，同時(shí)，作為復(fù)合材料艙壁的組成部分，能夠靠近熱空氣管路系統(tǒng)。

在運(yùn)動(dòng)和休閑領(lǐng)域中的應(yīng)用

采用碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）等纖維增強(qiáng)塑料作為面層、PMI發(fā)泡材料作為芯材的夾層材料設(shè)計(jì)在現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)設(shè)備中變得日漸重要。PMI泡沫具有高剛度、高強(qiáng)度、低密度等優(yōu)點(diǎn)，因而是制造輕便耐用構(gòu)件的理想材料。這種泡沫材料具有很好的熱成型和抗壓縮蠕變性能，可以縮短制造周期。

經(jīng)過(guò)加熱加壓，這種高強(qiáng)度的PMI泡沫可與所有普通塑料相結(jié)合而形成非常耐用的復(fù)合材料。采用CFRP等材料作為面層的復(fù)合材料具有高強(qiáng)度、高剛度和輕質(zhì)的特性。這些材料都非常適合于制成輕便、耐用的運(yùn)動(dòng)設(shè)備——比如越野和高山滑雪板、自行車(chē)賽車(chē)車(chē)輪、網(wǎng)球球拍、雪板和沖浪板等等。