磷酸鐵鋰離子電池包與鉛酸蓄電池兩者之間的性能比較，一直是大眾所關注的熱門話題。那么磷酸鐵鋰離子電池包和鉛酸蓄電池的性能對比，兩者之間究竟誰更強呢？本文我們就來好好剖析一下。

磷酸鐵鋰電池包和鉛酸電池有什么區(qū)別？

在相同體積下，磷酸鐵鋰離子電池的能量密度是鉛酸電池的3~4倍，是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳氫電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情況下，鋰離子電池就會比鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池的體積更小，重量更輕。

1、使用壽命方面：鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右。磷酸鐵鋰電池包，常溫1C充放電，單體經2000次循環(huán)后容量仍大于80%，3C循環(huán)壽命達到800次以上。鉛酸電池對環(huán)境溫度要求較高，在惡劣的環(huán)境溫度下，使用壽命不超過5年。而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用壽命更長。

2、安全性能方面：鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池在強烈的碰撞下會產生爆炸，對消費者的生命安全構成威脅。磷酸鐵鋰電池包：磷酸鐵鋰電池完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，鈷酸鋰和錳酸鋰在強烈的碰撞下會產生爆炸，而磷酸鐵鋰已經過嚴格的安全測試，即使在劇烈的碰撞中也不會產生爆炸。

3、溫度范圍方面：鉛酸蓄電池可在-20℃-50℃的溫度范圍內使用，自放電低。磷酸鐵鋰電池包熱峰值達350~500℃，工作溫度范圍寬廣(-20~+75℃)，高溫(60℃)情況下仍可以放出100%。

4、充電效率方面：鉛酸電池，一般電動車鉛酸電池充電的充電器，在100%用完電的情況下，充電時間會在8~10小時的樣子。由于鋰電池的材料及電解液活性更高，酸鐵鋰電池包可快速充電，可大電流2C快速充放電，在專用充電器下1.5C充電40分鐘內即可將電池充滿，啟動電流可達2C。

5、無記憶效應方面：鉛酸蓄電池存在記憶效應，可充電電池經常處于充滿不放完的條件下工作，容量會迅速低于額定容量值。磷酸鐵鋰電池包無此現象，電池無論出于什么狀態(tài)，可隨沖隨用，無需先放完全再沖電。

6、綠色環(huán)保方面：鉛酸蓄電池的電動車中鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若處理不當，將對環(huán)境產生污染。磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，為綠色環(huán)保電池，成為廣為關注研究的熱點。

在價格方面，市場上目前主流的電池是48伏，假如要更換的話，鉛酸電池在380-450元(48V12AH-48V20AH)左右，質保期為1年；鋰離子電池價格相對較貴，要1000(48V12AH)元左右，但是其質保期為2年。

目前磷酸鐵鋰離子電池包在價格上較鉛酸要貴，大約是3倍左右，但是結合使用壽命分析，投入相同的成本，仍然是鋰離子電池使用周期要長一些。

鉛酸蓄電池是化學電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池，特別是在起動和大型儲能等應用領域，在較長時間尚難以被其他新型電池替代。鉛酸蓄電池價格較低，具有技術成熟、高低溫性能優(yōu)異、穩(wěn)定可靠、安全性高、資源再利用性好等比較優(yōu)勢，市場競爭優(yōu)勢明顯。

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