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攜干法電極制造技術(shù),上海聯(lián)凈入圍2022年全國(guó)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽

2022-11-11 來(lái)源:上海聯(lián)凈

根據(jù)科技部的中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽網(wǎng)站11月8日的公告,2022年全國(guó)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽初篩結(jié)束,經(jīng)組委會(huì)專家評(píng)定,2851個(gè)有效申報(bào)項(xiàng)目中,僅348個(gè)項(xiàng)目從公開(kāi)海選中脫穎而出,進(jìn)入領(lǐng)域賽。

攜干法電極制造技術(shù),上海聯(lián)凈入圍2022年全國(guó)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽

上海聯(lián)凈公司“干法工藝規(guī)模化制備固態(tài)鋰離子電池電芯技術(shù)”成功入圍!


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干法電極制造技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

在電芯制造生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,干法電極技術(shù)徹底摒棄現(xiàn)有動(dòng)力電池極片制造的濕法涂布和烘干工序,無(wú)需溶劑回收裝置,可將生產(chǎn)成本降低18%,投資成本降低34%以上,電極生產(chǎn)占地減少70%以上。

干法電極制造技術(shù)一旦大規(guī)模投產(chǎn),必將給動(dòng)力電池行業(yè)將帶來(lái)顛覆性的影響。


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干法電極工藝的難點(diǎn)

從美國(guó)加州大學(xué)圣地亞哥分校雅各布斯工程學(xué)院對(duì)特斯拉4680電池拆解的情況來(lái)看,特斯拉已經(jīng)在電池的負(fù)極用上了干法電極工藝,但正極仍然采用傳統(tǒng)的濕法工藝。

今年8月,馬斯克在投資者說(shuō)明會(huì)上提到:“干法正極工藝碰到極大挑戰(zhàn),在通過(guò)輥壓把正極粉體壓制到一個(gè)特定的厚度時(shí),就像披薩面團(tuán)一樣被壓扁,但其實(shí)非常硬,這導(dǎo)致壓輥壓力超荷,發(fā)生位置偏移甚至變形,這是我們沒(méi)有預(yù)料到的。”

這說(shuō)明特斯拉還沒(méi)有全面突破干法電極極片制造技術(shù)。

特斯拉在干法正極工藝碰到的難題,早前就已經(jīng)在世界各地尋求多家研究機(jī)構(gòu)為其開(kāi)發(fā),德國(guó)Fraunhofer就是其中之一。Fraunhofer 是歐洲最大的應(yīng)用科學(xué)研究機(jī)構(gòu),2022年5月,該機(jī)構(gòu)獲得德國(guó)聯(lián)邦教育和研究部(BMBF)370萬(wàn)歐元的資助,用于干法電極技術(shù)的開(kāi)發(fā),其中最重要一項(xiàng)的開(kāi)發(fā)內(nèi)容就是實(shí)現(xiàn)用于干混合物的精確連續(xù)加料和輸送系統(tǒng)。

2019年諾貝爾獎(jiǎng)得主之一Stan Whittingham向外媒也表示,“我認(rèn)為他(馬斯克)終將解決這個(gè)問(wèn)題,但不會(huì)像他計(jì)劃得那樣快,因?yàn)樵摴に嚾孕枰恍r(shí)間來(lái)測(cè)試?!?/span>


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上海聯(lián)凈已全面突破干法電極技術(shù)


特斯拉在“干法正極”上遇到的難題,上海聯(lián)凈已經(jīng)解決!


1.工藝方面:

通過(guò)高剪切混合攪拌使電極粉體材料中的固態(tài)粘結(jié)劑樹(shù)脂纖維化,利用固態(tài)粘接劑纖維化后形成三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),使電極粉體被這種三維網(wǎng)格結(jié)構(gòu)相互交聯(lián),采用連續(xù)、精確輸料之后,經(jīng)過(guò)熱輥多級(jí)壓制成自支撐電極膜,隨后將電極膜熱復(fù)合于集流體的兩面,最終得到干法電極片。


該工藝可制備出壓實(shí)密度更大、能量密度更高的電極片,這種三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的極片可以防止活性物質(zhì)顆粒在電池充放電循環(huán)過(guò)程中發(fā)生脫落,具有良好的循環(huán)穩(wěn)定性能。


相對(duì)鋰離子電池現(xiàn)有的涂布和烘干等傳統(tǒng)濕法工藝,本技術(shù)不使用任何溶劑、不需要烘干、也無(wú)須溶劑回收裝置,因此沒(méi)有有機(jī)廢氣排放,能耗也更低。

2.材料方面:

粘接劑采用自行開(kāi)發(fā)的PTFE改性樹(shù)脂,成本大幅低于現(xiàn)有濕法工藝中的PVDF。同時(shí),還采用自行開(kāi)發(fā)的多級(jí)結(jié)構(gòu)納米材料作為添加劑,防止纖維化后的粉體材料在生產(chǎn)輸送過(guò)程中發(fā)生團(tuán)聚、分層、偏析、架橋。


通過(guò)干法制備的固態(tài)電解質(zhì)膜,可取代現(xiàn)有濕法工藝中的隔膜及電解液,從根本上提高電池的安全性、能量密度。

3.裝備方面:

①開(kāi)發(fā)了一套專用的粉體輸送工藝和裝備,通過(guò)高精度計(jì)量傳感器與控制器對(duì)高黏性絮狀混合粉體進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)控制,并將閉環(huán)控制分為快速下料階段和精確下料階段,實(shí)現(xiàn)對(duì)高黏性絮狀纖維化混合粉體進(jìn)行高精度輸送需求,在進(jìn)入到精密輥壓設(shè)備之后,得到面密度均勻的自支撐電極膜。

②電極膜成型采用高精度連續(xù)輥壓設(shè)備,壓力逐級(jí)放大,同時(shí),對(duì)壓的兩輥設(shè)置速差,讓電極膜成型時(shí)產(chǎn)生“揉”和“搓”的作用,以提高成型效果。壓輥的機(jī)械精度控制在±0.001mm以內(nèi),溫度精度控制在±1℃以內(nèi),確保經(jīng)過(guò)連續(xù)精密輥壓后的電極膜厚度均勻、強(qiáng)度高、且具有韌性。

GWh級(jí)裝備的設(shè)計(jì)已經(jīng)加緊實(shí)施中......


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干法電極技術(shù)對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)的影響

根據(jù)公開(kāi)的資料,幾大電池企業(yè)已經(jīng)公布的2025年產(chǎn)能規(guī)劃:

寧德時(shí)代:670GWh

比亞迪:600GWh

蜂巢能源:600GWh

中創(chuàng)新航:500GWh

欣旺達(dá):500GWh

國(guó)軒高科:300GWh

孚能科技:120GWh

......

三年后,國(guó)內(nèi)主要電池企業(yè)規(guī)劃總產(chǎn)能將超過(guò)3000GWh,是2021年的十幾倍。

隨著產(chǎn)能的迅速擴(kuò)張,必然會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)、產(chǎn)能利用率、毛利率等方面的分化,尤其是產(chǎn)能利用率?;趧?chuàng)新的產(chǎn)能,才是迎合未來(lái)市場(chǎng)需求的有效產(chǎn)能。

與現(xiàn)有的濕法極片制造技術(shù)相比,采用干法電極技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,在品質(zhì)、成本方面的巨大優(yōu)勢(shì),將對(duì)整個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)顛覆性影響:


1. 產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)

首先,由于工藝的改變,徹底省去了濕法的漿料調(diào)配、涂布、烘干工序,生產(chǎn)線長(zhǎng)度可以減少約70%。同時(shí),不再使用NMP等有機(jī)溶劑,也將粘結(jié)劑PVDF改成了PTFE。因此,現(xiàn)有生產(chǎn)動(dòng)力電池專用PVDF、NMP等材料的工廠將不復(fù)存在,專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力電池漿料設(shè)備、涂布及烘干設(shè)備的企業(yè)也會(huì)遭受致命打擊。


例如,在濕法工藝中,涂布精度非常關(guān)鍵,目前,這部分的設(shè)備仍然以進(jìn)口為主,精密涂布頭更是一種“卡脖子”的技術(shù)。又如,作為粘結(jié)劑的PVDF,國(guó)內(nèi)已有多家企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn),但總體上品質(zhì)與國(guó)外有差距。如采用干法電極工藝,則國(guó)內(nèi)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)”,在新賽道上越過(guò)技術(shù)瓶頸。


NMP等有機(jī)溶劑不再使用、能耗的大幅度降低,也非常契合國(guó)家“低碳、節(jié)能”的要求,而此類(lèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè),也將面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。


采用干法電極工藝電極制備的新建產(chǎn)線可大幅降低投資成本。按未來(lái)三年新增產(chǎn)能3000GWh計(jì)算,可降低投資成本約¥3000億。


2. 市場(chǎng)格局重構(gòu)

由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,動(dòng)力電池行業(yè)的毛利率普遍低于15%,大部分企業(yè)面臨生存困境。


干法電極技術(shù)可以帶來(lái)約18%的成本下降。以2021年動(dòng)力電池裝機(jī)量292.13GWh計(jì),單位成本約¥0.7/Wh,如果全部采用干法電極則可降低成本約¥400億。


率先掌握了干法電極工藝的電池企業(yè),將擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì),可進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。


而那些還沒(méi)有掌握此項(xiàng)技術(shù)的企業(yè),其盈利能力將大幅降低,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力明顯下降,甚至面臨生死考驗(yàn),遭受毀滅性打擊。


3. 電池制造技術(shù)革命

采用干法電極工藝,可以將極片的壓實(shí)密度大幅度提高,這將有利于提升電池能量密度,促進(jìn)現(xiàn)有電池企業(yè)技術(shù)升級(jí)迭代。


同時(shí),這也是未來(lái)固態(tài)電池理想的工藝路線。因此,掌握了干法電極技術(shù),就可以在未來(lái)固態(tài)電池競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。


由于干法電極的厚度可以做到3mm以上,遠(yuǎn)超濕法電極,因此,其應(yīng)用范圍大大拓展,不但適用于3C電池、動(dòng)力電池,也適用于儲(chǔ)能電池。


在即將到來(lái)的TWh時(shí)代,干法電極極片制造技術(shù)是動(dòng)力電池重要的工藝創(chuàng)新。

同時(shí),掌握了干法電極技術(shù),可以在未來(lái)固態(tài)動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。

上海聯(lián)凈期待與合作伙伴們攜手,共同推進(jìn)動(dòng)力電池科技研發(fā),加速實(shí)現(xiàn)鋰電極片從濕法到干法、電解質(zhì)從液態(tài)到固態(tài)的工業(yè)化進(jìn)程。

 

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